早晨,漫步在日本任何一条典型的街道上,你可能会惊讶的发现很多专职母亲骑着自行车接二连三的接送孩子去幼儿园。然而到了下午,你会发现更多女性在街道上快速的骑自行车去杂货店、干洗店、健身房或与朋友共进午餐。 在日本,绝大多数女性婚后成为专职的家庭主妇,不需要赚钱养家, 这也包括了很多拥有高等学历或者高收入职业女性,约70%的职业女性离职以后只为了照顾他们的第一个孩子。日本女性选择家庭还是事业是一项非常难以抉择的选择题,然,绝大多数女性选择家庭,只身一人骑着自行车撑起整个家庭。 日本虽然通过放宽签证范围等一系列的政策刺激旅游经济,且近年来很多国人涌入日本旅游、购物,但日本经济、人口老龄化和低出生率依旧没有得到更好的缓解,日本政府正在寻求两个看似矛盾的政策来解决这个问题:一是鼓励妇女多生孩子,而第二个是鼓励她们回到职场。 在这样的背景下,自行车成为了日本女性的必备工具,而且日本的街道紧凑、模块化,自行车成为了最快捷的交通工具。作为家庭主妇负责运送孩子上学、购物、银行、去干洗店、医生或药剂师理所当然自行车成为了首选。 这就是为什么在日本女性占有自行车的最高使用率。 建立伟大的自行车城市并不是简单地一味模仿,把健康、环保、便捷、经济的自行车融入高度发达的国家、高收入的人群是一件非常困难的,但是日本做到了,也许是他们与众不同的思维方式吧。 1、父母有义务指导13岁以下儿童的戴自行车头盔。 2、很多路段都有自行车专用道,请不要将自行车骑上人行道。 3、自行车晚上要开灯。 4、禁止撑伞、听耳机骑自行车。 5、为了避免给别人带来麻烦,骑自行车时几乎没有人响车铃。 |